<delect id="tal7t"></delect>

    <thead id="tal7t"></thead>

          <thead id="tal7t"><del id="tal7t"><video id="tal7t"></video></del></thead>
          <i id="tal7t"></i>
          您當前的位置:首頁 > 新聞中心 > 信息公告

          南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收信息公示

          • 發布時間:2019-08-09
          • 信息來源:集團總工辦
          • 作者:張楊
          • 瀏覽次數:
          字體大小:
                 2019年5月21日,南寧軌道交通集團有限責任公司在南寧市組織召開南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)(以下稱“2號線”)竣工環境保護驗收會。
                 參加會議的有建設單位南寧軌道交通集團有限責任公司,環評單位中鐵第一勘察設計院集團有限公司,設計單位廣州地鐵設計研究院股份有限公司、中鐵上海設計院集團有限公司、中交第二公路勘探設計研究院、中鐵工程設計咨詢集團有限公司、中鐵第六勘察設計院集團有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司,工程監理單位中咨工程建設監理有限公司、重慶賽迪工程咨詢有限公司,施工總承包單位中國建筑股份有限公司,環境監理及驗收調查單位北京中咨華宇環保技術有限公司等單位,公眾代表及特邀專家三名。
                 根據《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(國環規環評[2017]4號)的有關規定,現將南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收調查報告向公眾進行公示,公示期為2019年8月9日至2019年9月6日。公示期間南寧軌道交通集團有限責任公司接受公眾來電、來信等多種形式反映問題,并對公眾反映問題進行核實和處理。
                 建設單位名稱:南寧軌道交通集團有限責任公司
                 建設單位通訊地址:廣西南寧市云景路69號 南寧軌道大廈A2棟
                 聯系人:張工
                 電話:17776694116/0771-2332871
                 郵箱:1274614440@qq.com
                 一、工程建設的基本情況
                 南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)位于南寧市良慶區、江南區、興寧區和西鄉塘區,主要沿南寧市南北軸線最重要的交通走廊布設,線路起自玉洞站,沿銀海大道、星光大道向北行進,下穿邕江后轉至沿朝陽路、友愛路、安吉大道繼續北行,至終點站西津站。2號線工程線路全長21.0km,全部為地下線,設18座地下車站,1個安吉綜合基地和朋云、秀靈兩座主變電站。工程實際總投資156.67億元,環保投資10417.5萬元,占概算總投資的0.66%。
                 2012年8月中鐵第一勘察設計院集團有限公司編制完成《南寧市軌道交通二號線工程(玉洞-西津)環境影響報告書》,原廣西壯族自治區環境保護廳以桂環審〔2012〕195號《關于南寧市軌道交通二號線工程(玉洞-西津)環境影響報告書的批復》批復了該環評報告書。2014年12月中鐵第一勘察設計院集團有限公司編制完成了《南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)變更環境影響報告書》,原廣西壯族自治區環境保護廳以桂環審〔2016〕9號《廣西壯族自治區環境保護廳關于南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)變更環境影響報告書的批復》批復了該變更環評報告。工程于2013年12月22日正式開工,2017年12月28日正式試運行。
                 二、工程變動情況
                 根據環保部辦公廳下發的《關于印發環評管理中部分行業建設項目重大變動清單的通知》(環辦〔2015〕52號文),從性質、規模、地點、生產工藝和環境保護措施(消聲器、壓縮型減振扣件、鋼彈簧浮置板道床、污水處理、固體廢物處置等)在環評及變更環評批復后的變化情況,對照施工圖進行梳理,經梳理、對比、分析,該工程不存在重大變動情形。
                 三、環境保護措施落實情況
                 根據驗收調查報告,為落實環境影響報告書、變更環境影響報告書及原廣西壯族自治區環境保護廳桂環審〔2012〕195號、桂環審〔2016〕9號文中提出的環境保護和環境風險防范要求,建設單位采取了以下措施:
                 1、環境空氣防治措施
                 施工期:施工場地邊界設置圍擋;設置有洗車平臺;采用覆蓋防塵布、防塵網、灑水降塵等措施。
                 營運期:優化風亭位置,所有風亭(風口)與敏感點的距離不小于15m;排風口朝向道路一側布置;矮風亭周邊種植有常綠闊葉小喬木及灌木;擬安裝移動式焊煙凈化器;餐飲廚房安裝了油煙凈化器。
                 2、水環境防治措施
                 施工期:施工場地排水口設置臨時格柵;盾構工作井旁設臨時沉砂池;各施工營地設有化糞池、隔油池、沉淀池等小型污水處理裝置,生活污水及車輛清洗污水經處理后排入市政管道。采取管井降水的降水工藝和地下連續墻的基坑圍護方式。
                 營運期:各車站生活污水經半真空式污水提升裝置提升至地面壓力井泄壓后再排入市政污水管網系統;安吉綜合基地生產廢水經隔油沉淀+氣浮+石英砂濾+活性炭過濾后排入基地外市政污水管網;安吉綜合基地生活污水經化糞池、隔油池處理后排入基地外市政污水管網系統。
                 3、噪聲防治措施
                 施工期:設置有臨時圍墻、施工圍擋;采取低噪聲施工機械;合理安排施工時間和運輸路線;對空壓機、發電機等高噪聲的機械設備采用裝消音器、隔音材料等措施。
                 營運期:冷卻塔采用YHA型方形橫流低噪聲冷卻塔;風亭風道內設置結構片式消聲器;試車線位于綜合基地北側,基地外為蘭海高速公路,無緊鄰環境敏感建筑。
                 4、振動防治措施
                 全線設置壓縮型減振扣件10940(含兩組道岔減振扣件)單線延米,梯形軌枕3130單線延米,減振墊浮置板1000(含6組道岔減振墊)單線延米,鋼彈簧浮置板道床4080單線延米。
                 5、固體廢物處理處置
                 施工期:生活垃圾集中收集,由環衛部門收集處置;廢棄土石方全部棄置于南寧市政棄渣場。
                 營運期:各車站設有分類垃圾箱,統一收集后由當地環境衛生管理站每日清運;安吉綜合基地生活垃圾分類收集后由南寧市中房地鐵物業服務有限責任公司清運至西津村垃圾中轉站,由當地環境衛生管理站每日清運;廢礦物油及含礦物廢油等危險廢物委托廣西源之路環??萍加邢薰咎幚?。
                 6、生態保護措施
                 施工期:廢棄土石方全部運至南寧市政棄渣消納場;施工單位對開挖地段及時進行了平整,對地面進行綠化恢復或硬化處理;現有的古樹按南園函〔2012〕63號要求進行保護,生長態勢良好。
                 營運期:全線綠化移植及恢復約91593m2,安吉綜合基地總綠化面積9.72萬m2。
                 7、環境風險防范措施
                 環境風險應急預案已備案(450100-2018-0017-L),應急物資已按要求配置。自2號線運營以來,未發生過環境風險事故。
                 四、環境保護設施調試效果
                 各車站產生的生活污水由半真空式污水提升裝置提升至地面壓力井泄壓后排入市政管網;安吉綜合基地內含油檢修廢水經檢修含油廢水經隔油沉淀、氣浮、砂濾和碳濾后與生活污水一并排入市政管網,經監測,安吉綜合基地總排口和生產廢水處理設施進、出口的水污染物濃度滿足《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準。
                 采用YHA型方形橫流低噪聲冷卻塔;風亭風道內設置結構片式消聲器,根據監測結果,敏感點晝夜間噪聲值滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)對應的標準限值。
                 全線設置壓縮性減振扣件10940(含兩組道岔減振扣件)單線延米,梯形軌枕3130單線延米,減振墊浮置板1000(含6組道岔減振墊)單線延米,鋼彈簧浮置板道床4080單線延米。根據監測結果,沿線振動敏感點滿足《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)中的“居民、文教區”、“交通干線兩側”和“混合區、商業中心區”的標準限值。
                 五、工程建設對環境的影響
                 環境敏感建筑滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)、《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)相關標準要求。
                 六、驗收監測情況
                 1、噪聲、振動監測情況
                 本次監測根據環境影響報告書、變更環評報告、環評批復及變更環評批復意見,以及現場踏勘情況,在本段線路內選取14處聲敏感點(包含1處學校)、朋云變電站廠界進行噪聲監測。根據驗收報告監測結果,各聲環境敏感點現狀監測值均符合《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中相應標準要求。
                 選取32處敏感點進行了振動監測,現狀車流量條件下各敏感點振動值晝/夜間均能達到GB10070-88《城市區域環境振動標準》在鐵路兩側不高于80dB的限值要求。
                 對4處敏感點進行建筑物二次輻射噪聲監測,監測結果滿足《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》(JGJ/T170-2009)限值要求。
                 2、廢水監測情況
                 本次驗收對基地污水處理站的進、出口及基地總排口處設置監測點。監測結果顯示外排污水滿足《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準要求。
                 3、電磁監測情況
                 驗收針對秀靈、朋云兩座主變電站的電磁環境進行監測。工頻電場強度、工頻感應強度監測結果滿足《電磁環境控制限值》(GB8702-2014)中規定的公眾曝露限值4000V/m、100μT要求。
                 七、驗收結論
                 對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》,工程在實施過程中總體落實了環境影響評價文件及批復要求,配套建設了相應的環保設施,符合竣工環境保護驗收條件,工程環保設施驗收合格。
                 附件:
                 1.南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收調查報告
                 2.相關批復信息

                 3.南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收意見

                 4 南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收其他需要說明的事項


          附件2:相關批復信息.zip

          附件1.南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收調查報告.doc

          附件4 南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收其他需要說明的事項.pdf

          附件3.南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)竣工環境保護驗收意見.pdf


          秒速赛车最新开奖结果